一汽-大眾華中區(qū)ID.銷售調(diào)研問卷
此次調(diào)研目的是為了了解目前ID.產(chǎn)品銷售過程中的問題，以便接下來有針對性的進(jìn)行施策，提升ID.產(chǎn)品銷量和市場聲量，感謝您的配合，您的每一個(gè)建議都會為我們提供寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
經(jīng)銷商簡稱
店內(nèi)月銷≥2臺
ID.
家族車型的銷售顧問有幾位
到店客戶中，主動詢問或表現(xiàn)出對
ID.
家族產(chǎn)品興趣的客戶比例大約是多少
?
非常低(10%)
較低(11%-30%)
中等(31%-50%)
較高(51%-70%)
您認(rèn)為到店客戶對
ID.
家族產(chǎn)品的主要認(rèn)知障礙有哪些
?(
可多選
)
對大眾品牌做電動車的認(rèn)知度/信任度不足
不了解ID系列的具體車型和特點(diǎn)
與特斯拉、比亞迪、新勢力等品牌相比缺乏清晰差異化認(rèn)知
對續(xù)航里程存在疑慮
對充電便利性/速度存在擔(dān)憂
對大眾MEB平臺技術(shù)優(yōu)勢了解不足
對價(jià)格/性價(jià)比有質(zhì)疑
其他(請注明)
意向客戶最終放棄購買ID.車型的最主要原因是哪些（請排序前3位）
價(jià)格/性價(jià)比
續(xù)航焦慮
充電便利性
內(nèi)飾/車機(jī)設(shè)計(jì)/智能化
品牌偏好轉(zhuǎn)向競品
空間/設(shè)計(jì)
配置不滿意
金融方案/促銷力度
售后服務(wù)擔(dān)憂
您認(rèn)為ID.家族產(chǎn)品與主要競品最突出的優(yōu)勢是什么？（可多選）
大眾品牌信賴感/品質(zhì)感
駕駛質(zhì)感/底盤調(diào)校
空間實(shí)用性
安全性
終端價(jià)格/優(yōu)惠幅度
售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋
無明顯突出優(yōu)勢
其他（請注明）
您認(rèn)為ID.家族產(chǎn)品與主要競品相比，最明顯的劣勢是什么？（可多選）
智能化（車機(jī)系統(tǒng)流暢度、功能豐富度、語音識別）
續(xù)航達(dá)成率/實(shí)際表現(xiàn)
充電速度（800V vs 400V）
內(nèi)飾設(shè)計(jì)/豪華感/用料
外觀設(shè)計(jì)吸引力
品牌在新能源領(lǐng)域的號召力/科技感
營銷聲量/用戶社區(qū)活躍度
產(chǎn)品迭代速度/新鮮感
其他（請注明）
銷售顧問在介紹和銷售ID.車型時(shí)，面臨的最大困難是什么？（可多選）
產(chǎn)品知識培訓(xùn)不足，對技術(shù)細(xì)節(jié)、競品對比掌握不深
缺乏有效的銷售話術(shù)和應(yīng)對客戶質(zhì)疑的工具
難以克服客戶的續(xù)航/充電焦慮
難以說服客戶接受相對于競品的價(jià)格
難以展示ID在智能化/科技感上的優(yōu)勢
試駕體驗(yàn)對ID.車型成交的轉(zhuǎn)化率影響如何？
非常大，試駕后成交比例高
比較大，是重要促成環(huán)節(jié)
一般，有影響但非決定性
較小，試駕后轉(zhuǎn)化不明顯
試駕邀約困難/執(zhí)行率低
您認(rèn)為當(dāng)前廠家提供的針對ID.產(chǎn)品的培訓(xùn)（產(chǎn)品、技術(shù)、銷售技巧）是否足夠有效？
非常有效，顯著提升了銷售能力
比較有效，有一定幫助
效果一般，內(nèi)容或形式有待改進(jìn)（請說明建議）
當(dāng)前的銷售激勵政策（單車提成、目標(biāo)達(dá)成獎等）
,
是否能有效激勵銷售顧問積極推廣
ID.
車型？
非常有效，顧問積極性很高
比較有效，有一定激勵作用
效果一般，激勵力度或規(guī)則有待優(yōu)化（請說明建議）
終端優(yōu)惠
/
促銷力度對當(dāng)前
ID.
銷售的影響是？
至關(guān)重要，沒有優(yōu)惠很難成交
比較重要，是促成交易的關(guān)鍵因素之一
有一定影響，但非決定性因素
影響不大，客戶更關(guān)注產(chǎn)品本身
當(dāng)前優(yōu)惠力度仍然不足
您是否感受到老客戶推薦（口碑）對
ID.
銷售帶來的影響？
正面影響顯著，有較多轉(zhuǎn)介紹
有一些正面影響
影響不明顯
在您看來，提升ID.家族產(chǎn)品在貴店銷量最迫切、最有效的一兩項(xiàng)措施是什么？
對于一汽-大眾廠家，您關(guān)于提升ID.家族產(chǎn)品銷量最重要建議是什么？（政策、產(chǎn)品、培訓(xùn)、營銷、支持等任何方面）
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